◆森信茂樹が問う、霞が関の核心
最優先課題は、人口減対応に向けた地方行政のデジタル化推進
総務事務次官　内藤　尚志

◆経済産業省商務情報政策最前線
商務情報政策、24年度の主要施策とは
経済産業省商務情報政策局長　野原　諭

◆国土交通省物流政策最前線
2024年を「物流革新元年」に
国土交通省物流・自動車局長　鶴田　浩久

◆国土交通省国際インフラシステム政策最前線
インフラシステム海外展開の現状と今後
国土交通省国際統括官　田中　由紀

◆２０２４夏の霞が関人事予測

◆九州国土交通政策最前線
・インフラ面から社会課題の解決を図るために
　九州地方整備局長　森戸　義貴
・持続可能な発展に向けて新たな周遊、新たな物流を
　九州運輸局長　吉永　隆博

◆国土交通省砂防政策最前線
増加する自然災害と対策としての砂防政策
国土交通省水管理・国土保全局砂防部長　草野　愼一

◆クラウド新世紀 ～Innovation Insights～
・各省庁の実態を踏まえた現実的な対応を
　国土交通省総合政策局情報政策課　本田　郁弥
・防災気象情報の提供をさらに確実にするため、2024年度中に“モダン化”実施へ
　気象庁情報基盤部情報通信基盤課　長谷　直樹
・求められるのは、“モダン化”に対する正しい理解
　経済産業省大臣官房デジタル・トランスフォーメーション室
　デジタル化推進マネージャー　長田　将士

◆末松広行と語る、危機を乗り越えるトップの決断とは
スマート農業など、ＤＸサービス事業で追随無きトップランナー
株式会社オプティム代表取締役社長　菅谷　俊二

◆TOPICS
伊予鉄グループ（松山市）がＥＶバス10両を導入

◆著者に聞く
『官僚制の作法』（岡田　彰：著）

外部のリンク先に移動します。
※リンク先のサイトは当社の管理下になく、一切の責任を負いません。